Passse vite au SP98 Excelium TOTAL ,avec un nettoyant moteur,injecteurs ,tu mets ça avec le plein. Il faut être patient, des fois beaucoup. bonjour, Saurais-tu me dire si ça se change facilement? C'est ce que je vois sur pas mal de forums la Cannelure de cardan. Parce que je connais le garagiste qui m'a dit que sa affichais les sondes il ma fait le passage a la valise gratuit et c’était pour la vendre il savais que je comptais pas les faire donc aucun intérêt pour lui... y a un moyen de les tester ? Voila le site : Et OUI c'est de la grosse merde ,pour faire des économies à la con....et qui plus est ton moteur n'est même pas des années 2000.. Déjà que ce n'est pas bon pour ses années là,tu penses pour la tienne ...mauvais rendement,et conso.+ 10 %. Comme déformée. Et je vais essayer de mettre du nettoyant moteur pour voir aussi. Je voulais tester l'allumage mais j'avais pas de clé a bougie... quelqu'un sais quelle taille de clé il faut pour changer les bougies sur une 206 xs 1.6i de 1999, j'ai vu sur oscaro qui en a de 21 et de 16. scooters, Avis Bonjour. Dans ton cas, une action se fait toute seule, cherche la cause comme si c'était toi qui la provoquait. j'ai vu un tuto qui disais qui fallait tester en mode ohmmètre et que si la valeur étais trop elevé la sonde était morte c'est bien sa ? Mystère…. [Présentation] Mini F56: Goodbye Cooper… Hello JCW! des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à Oui oui, les refereces sont bonnes, c'est juste une marque différente. Obligé de couper et de rallumer le contact. parce que sa me servirais même si je change pas les sondes. D'une part par un bricoleux (je fais mes entretiens moi même, j'ai également changé ma ligne d'échappement complète). Pression sur la pédale, câble d'accélérateur... etc... Donc voila je suis un peu perdu, sa a surement un rapport avec l'embrayage vu que sa c'est aggravé quand il la changé mais je vois pas... Après avoir fait sa je n'ai plus eu d’accélération jusqu’à 2000 tour mais le ralenti moteur reste trop élever (en moyenne a 1000tour au lieu de 800). Je t'aurais bien aidé, mais je ne suis absolument pas mécanicien. Le papillon est nettoyer et fonctionne, et j'ai refait le test sur toute les tous les emplacements et j'ai une étincelles bleu sur tous donc ce n'est pas ça... T'es sur que sa peut pas êtres les sondes lambdas ? Voila tout se que je peux si y a besoin de plus d'info dites moi. Bonjour, donc voilà, j'ai démonté puis remonté le debimetre ( en verifiant au passage le filament, qui est intact), et pas moyen de fermer l'interstice. Si tu veux résoudre un problème, essaie de faire le lien entre une action volontaire de ta part et la réaction qui s'en produit. Depuis un certains temps j ai un souci surtout sur les 4eme 5ème et 6eme vitesse. J'ai changé dessus le debimètre et l'électrovanne et j'ai toujours le même problème. [Tuto] Douilles silent-blocs, le Coffret KS TOOLS 700.1550, [Tuto] C5 Capteur trappe carburant ouverte, Remplacement d'un connecteur femelle Bosch sur injecteur - 206 1.6L HDI 110Ch, [Tuto] Remplacement écran thermique collecteur + ajout support écran HDI 1.6, [Tuto] C5 demontage micromoteur gauche clim bizone sans decoupage du tableau, Projet achat voiture youngtimer mais famille et proches contre. Merci beaucoup. [Présentation] Mini F56: Goodbye Cooper… Hello JCW! Je vous tiens au courant de mon côté car je l'emmène chez Feu Vert jeudi ! Je reviendrai si le problème persiste. Baromètre des ventes octobre 2020 : le marché auto replonge mais Peugeot brille, Peugeot lancé dans la restauration d'une 205 GTI, Interview vidéo - Matthias Hossann, nouveau patron du design Peugeot, Peugeot 208 : nouvelle gamme et une série spéciale Style. Exclusif – Combien de radars, de PV, de recettes ? Merci gwenTXE. pendant ce laps de temps on sent la voiture qui monte tte seule mais elle va pas au dela de 1000 tr/minute. Si vous aviez la solution ce serait génial ! J'ai regardé vite fait ce soir : scooter, Essais Commence par les bougies,sans oublié le faisceau ,si le ralenti ne va toujours pas. Slt, motos, Essais Oui,pour les tester ,tu les débranchent et tu vérifies au multimètre Bon courage ! Elles encaissent trop de couple. Première chose que j'ai faite??? J'ai remarqué il y a quelques semaines, que de temps en temps, quand j'accèlère bien, elle monte dans les tours mais n'avance qu'après (comme si j'accèlèrais en laissant la pedale d'embrayage un peu enoncée). Y a les différentes possibilités de problèmes qui donne un ralenti instable. C'est ce que je vois sur pas mal de forums la Cannelure de cardan. Seulement j'ai remarqué a un endroit que le debimetre neuf ne s'intègre pas parfaitement a 100%, et qu'il y'a u' tout petit interstice. Bonjour, Alors voila mon problème, j'ai une 206xs 1.6i de 1999 et mon moteur monte dans les tours sans explications, il me le fait depuis longtemps sa a commencer doucement il y a un peu plus d'un an mais sa restais gentil, j'ai quand même fait changé l'embrayage parce qu'il … Bon apparemment j'ai qu'une seul sonde lambda après le catalyseur et elle fonctionne je trouve 14 ohms... Bonjour, Si tu démontes, bien repérer la position sinon tu vas augmenter la pression de suralimentation. Et la seule fois ou j'ai rencontré ce problème, c'était mon tapis qui s'était coincé sur la pédale et qui l’appuyait à fond.

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